Die Zielgerade: Magny-Cours eröffnet die letzten drei Runden der WorldSSP300-Saison 2022
Nur noch drei Runden verbleiben in der Saison 2022 der WorldSSP300, und die Action geht in Frankreich in ein hektisches Jahresende über
Die FIM Supersport 300 Weltmeisterschaft kehrt auf den Circuit de Nevers Magny-Cours zurück, um mit der Pirelli French Round das Ende der Saison 2022 einzuläuten. Der Titelkampf geht weiter, da Alvaro Diaz (Arco Motor University Team) und Marc Garcia (Yamaha MS Racing) um die Meisterschaft kämpfen werden, beginnend mit einem potenziell entscheidenden Kampf in Frankreich.
DER KAMPF HEIZT AUF: Ist eine Wendung in Sicht?
Diaz liegt im Kampf um die Meisterschaft derzeit mit 24 Punkten Vorsprung vor Garcia in Führung. In den letzten drei Rennen in Magny-Cours, auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya und dem Autodromo Internacional do Algarve sind noch 150 Punkte zu vergeben. Diaz fuhr 2020 in Mangy-Cours in der WorldSSP300 und belegte als bestes Ergebnis den neunten Platz. Er geht mit vier Podiumsplätzen in vier Rennen und sieben im Jahr 2022 in die französische Runde, womit er den Rekord für Podiumsplätze in einer Saison von Jeffrey Buis, dem Champion von 2020, Adrian Huertas, dem Champion von 2021, und Tom Booth-Amos, dem Vizemeister von 2021, knapp verfehlt. Garcia gewann Rennen 1 auf dem Autodrom Most und wurde Neunter in Rennen 2, als er in der Meisterschaftswertung Boden auf Diaz verlor, aber er hat mehr Erfahrung mit Magny-Cours: Er fuhr dort sechs Mal mit einer gemischten Bilanz, wobei er zwei Mal den Sieg holte, aber bei den anderen vier Gelegenheiten außerhalb der Top Ten landete.
DAS VERFOLGERPAKET: hofft, sich in den Kampf zu stürzen
Garcia hat 15 Punkte Vorsprung auf das Verfolgerfeld, drei Fahrer liegen nur 11 Punkte zurück. Victor Steeman (MTM Kawasaki) liegt mit 122 Punkten auf dem dritten Platz der Meisterschaft und geht mit zwei Podiumsplätzen in den letzten drei Rennen, darunter ein Sieg im Autodrom Most, in die französische Runde. Direkt hinter ihm, mit nur fünf Punkten Abstand, liegt Samuel Di Sora (Leader Team Flembbo), der in sechs Rennen vier Top-Vier-Platzierungen erreicht hat, darunter drei Podiumsplätze, und der an diesem Wochenende einen Heimsieg anstrebt. Könnten sich Steeman oder Di Sora noch in den Kampf um die Meisterschaft einmischen, wenn nur noch eine Handvoll Rennen aussteht? Yuta Okaya (MTM Kawasaki) ist ein weiterer Fahrer, der hofft, in Magny-Cours aufzusteigen. Mit drei Top-6-Platzierungen in fünf Rennen in Magny-Cours wird er in Frankreich ein weiteres starkes Ergebnis anstreben.
UNVORHERSEHBARKEIT STEHT ÜBER ALLEM: jede Menge Action im WorldSSP300
Die Saison 2022 war bisher eine Geschichte von grandiosen Comebacks, bei denen um Podiumsplätze und Siege gekämpft wurde, was bedeutet, dass es für jeden Fahrer in der Startaufstellung eine unvorhersehbare Kampagne war. Hugo de Cancellis (Prodina Racing WorldSSP300) liegt auf dem fünften Platz in der Gesamtwertung und ist einer von sechs Fahrern, die in den bisherigen zehn Rennen gewonnen haben. Er siegte vom 19. Startplatz aus, während Lennox Lehmann (Freudenberg KTM - Paligo Racing) mit drei Podiumsplätzen auf dem sechsten Platz in der Meisterschaft liegt, aber auf dem Weg zu seinen drei Podestplätzen auf den Plätzen 17, 24 und 25 startete.
